Modifications au règlement américain sur les heures de service par la Federal Motor Carrier Safety Administration

Le 1er juin 2020, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a révisé les règlements sur les heures de service aux États-Unis afin d’offrir plus de flexibilité aux camionneurs sans nuire à la sécurité. Les nouveaux règlements sur les heures de service entrent en vigueur le 29 septembre 2020 à 0 h 1.

Les modifications comprennent :

• Exception pour les trajets de courte distance
  • L’exception pour les trajets de courte distance augmente à 150 milles aériens ou 241 km aériens et permet un quart de travail de 14 heures.
• Exception relative aux mauvaises conditions routières
  • La durée pour la conduite lors de mauvaises conditions routières augmente jusqu’à 2 heures supplémentaires.
• Exigence d’une pause de 30 minutes
  • Une pause de 30 minutes est requise après 8 heures de conduite (au lieu des heures de service) ce qui signifie qu’une période hors service ou sans conduite ne se qualifie pas pour la pause obligatoire.
• Disposition concernant les couchettes de cabine
  • L’exception concernant les couchettes est modifiée afin de permettre à un camionneur une exigence de 10 heures minimum hors service en passant au moins 7 heures, plutôt qu’au moins 8 heures de cette période dans la couchette et une période minimale hors service de 2 heures à l’intérieur ou à l’extérieur de la couchette, dans la mesure où le total des deux périodes est d’au moins 10 heures, et qu’aucune d’elles ne peut être calculée dans la fenêtre des 14 heures de conduite.

Canada Cartage utilise Omnitracs XRS. Ces changements seront effectués automatiquement le 29 septembre 2020 à 0 h 1 dans l’application XRS afin d’assurer le respect des nouveaux règlements. FacebookTwitterLinkedInEmail